Changer d'embrayage Honda Civic
Changer d'embrayage
| Temps estimé | 7h00–11h00 |
|---|---|
| Coût estimé | ~700–1100€ |
| Difficulté | Technique |
| Motorisations |
Civic IX 2012-2016 5
Civic V 1991-1995 1
Civic VI 1995-2001 23
Civic VII 2000-2006 10
Civic VIII 2006-2011 5
Civic X 2016-2025 5
|
| Remplacement de l'ensemble l'embrayage (transmission manuelle) | 7h00–9h00 |
| Remplacement de l'embrayage multi-disques | 7h00–9h00 |
| Remplacement de l'assemblage de l'embrayage (transmission semi-automatique) | 8h00 |
Qu'est-ce que l'embrayage d'une Honda Civic ?
L'embrayage est un dispositif qui permet d'accoupler en douceur la boîte de vitesses au moteur, sans à-coups.
La majorité des voitures à boîte de vitesses manuelle est équipée d'un dispositif d'embrayage monodisque à diaphragme. En ce qui concerne les voitures à boîte de vitesses robotisée, les premiers modèles étaient équipés d'un seul embrayage ; les modèles actuels sont équipés d'un système à double embrayage.
Quand faut-il changer l'embrayage de votre Honda Civic ?
L'embrayage est une pièce d'usure qui doit être changée dès les premiers signes de fatigue. Il n'y a pas de remplacement périodique prévu dans le plan d'entretien de votre véhicule.
La durée de vie d'un embrayage est d'environ 150 000 km mais elle peut fortement varier selon le style de conduite et le type de trajet (un usage en ville use beaucoup plus rapidement l'embrayage qu'un usage sur autoroute).
Voici quelques symptômes qui doivent vous alerter : difficulté pour passer les vitesses, patinage de l'embrayage à l'accélération, à-coups au démarrage, bruit de frottement.
Est-ce difficile de changer le kit d'embrayage d'une Honda Civic ?
Le remplacement du kit d'embrayage est d'un niveau de difficulté de 4 sur 5, c'est-à-dire techniquement moyennement difficile, mais qui requiert des outils spécifiques (grue d'atelier, mandrin de centrage du disque, compresseur de mécanisme dans le cas d'un système à rattrapage de jeu).
Le kit d'embrayage est constitué de trois pièces : le mécanisme, le disque et la butée.
7 générations couvertes
| Génération | Période | Motorisations | Carburant |
|---|---|---|---|
| Civic IX 2012-2016 | 2012-2016 | 1.4 16V i-VTEC Essence (L13Z4), 1.6 16V Essence (R16B1), 1.6 16V i-CDTi Diesel (N16A1), 1.8 16V i-VTEC Bioéthanol (E85),Essence (R18Z1), 1.8 16V i-VTEC Essence (R18Z4), 2.2 16V i-DTEC Diesel (N22B4), Type R(2.0 16V) Essence (K20C1) | Bioéthanol (E85), Diesel, Essence |
| Civic V 1991-1995 | 1991-1995 | 1.5i 16V Essence (D15B7) | Essence |
| Civic VI 1995-2001 | 1995-2001 | 1.4i 16V Essence (D14A3), 1.4i 16V Essence (D14A4), 1.4i 16V Essence (D14A5), 1.4i 16V Essence (D14A7), 1.4i 16V Essence (D14Z2), 1.4i 16V S Essence (D14A2), 1.4i 16V, -LPG GPL,Essence (D14A8), 1.4i 16V, -LPG GPL,Essence (D14Z4), 1.5i 16V LS Essence (D15Z6), 1.5i 16V VE Essence … | Diesel, Essence, GPL |
| Civic VII 2000-2006 | 2000-2006 | 1.3 8V IMA e:Hev Électrique,Essence (LDA1 (MF3)), 1.4 16V Essence (D14Z5), 1.4 16V Essence (D14Z6), 1.6 16V VTEC Essence (D16V1), 1.6 16V VTEC Essence (D16W7), 1.7 16V CTDi Diesel (4EE2), 1.7 16V Essence (D17A8), 1.7 16V VTEC Essence (D17A9), 2.0 16V i-VTEC Essence (K20A3), Type… | Diesel, Essence, Électrique |
| Civic VIII 2006-2011 | 2006-2011 | 1.4 16V i-VTEC Essence (L13Z1), 1.4 8V i-DSi Essence (L13A7), 1.8 16V i-VTEC Essence (R18A2), 2.2 16V i-CDTi Diesel (N22A2), Type R(2.0 16V) Essence (K20Z4) | Diesel, Essence |
| Civic VIII 2006-2012 | 2006-2012 | 1.3 8V IMA e:Hev Électrique,Essence (LDA2 (MF5)), 1.6 16V Essence (R16A1), 1.6 16V i-VTEC Essence (R16A2), 1.8S 16V Bioéthanol (E85),Essence (R18A1), 1.8S 16V Essence (R18A2) | Bioéthanol (E85), Essence, Électrique |
| Civic X 2016-2025 | 2016-2025 | 1.0 12V VTEC Essence (P10A2), 1.5 16V VTEC Turbo Essence (L15BA), 1.5 16V VTEC Turbo Essence (L15BB), 1.6 16V i-CDTi Diesel (N16A1), Type R (2.0 16V) Essence (K20C1) | Diesel, Essence |