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Changer de filtre à huile Mercedes-Benz Classe S

Changer de filtre à huile

Facile 0h45–5h00 ~75–500€
Temps estimé 0h45–5h00
Coût estimé ~75–500€
Difficulté Facile
Motorisations
Classe S 1999-2006 17
  • 280, -L Essence (112.922)
  • 320 CDI Diesel (613.960)
  • 320 CDI, -L Diesel (648.960)
  • 320, -L, -LPG GPL,Essence (112.944)
  • 350 4MATIC, -L Essence (112.975)
  • 350, -L, -LPG GPL,Essence (112.972)
  • 400 CDI, -L Diesel (628.960)
  • 400 CDI, L Diesel (628.960)
  • 430 4MATIC, -L, -LPG GPL,Essence (113.948)
  • 430, -L, -LPG GPL,Essence (113.941)
  • 500 4MATIC, -L, -LPG GPL,Essence (113.966)
  • 500, -L, -Pullman, -LPG GPL,Essence (113.960)
  • 55 AMG Kompressor, -L, -Pullman Essence (113.991)
  • 55 AMG, L, -LPG GPL,Essence (113.986)
  • 600 L, -Pullman Essence (137.970)
  • 600 L, -Pullman Essence (275.950)
  • 65 AMG L Essence (275.980)
Classe S 2005-2013 25
  • 250 CDI BlueEFF Diesel (651.961)
  • 300 Essence (272.946)
  • 320 CDI 4MATIC Diesel (642.932)
  • 320 CDI Diesel (642.930)
  • 320/350 CDI 4MATIC Diesel (642.930)
  • 320/350 CDI 4MATIC Diesel (642.932)
  • 350 4MATIC, -LPG GPL,Essence (272.975)
  • 350 BlueTEC 4MATIC Diesel (642.868)
  • 350 BlueTEC Diesel (642.862)
  • 350 CDI 4MATIC BlueEFF Diesel (642.932)
  • 350 CDI BlueEFF Diesel (642.930)
  • 350, -4MATIC Essence (276.950)
  • 350, -LPG GPL,Essence (272.965)
  • 400 Hybrid Électrique,Essence (272.974)
  • 420 CDI Diesel (629.911)
  • 450 4MATIC Essence (273.924)
  • 450, -LPG GPL,Essence (273.922)
  • 500, -4MATIC Essence (278.932)
  • 500/550 4MATIC, -LPG GPL,Essence (273.968)
  • 500/550, -LPG GPL,Essence (273.961)
  • 600 Essence (275.953)
  • 63 AMG Essence (156.984)
  • 63 AMG Essence (157.980)
  • 65 AMG Essence (275.982)
  • 65 AMG Essence (275.982)
Classe S 2013-2020 17
  • 300 BlueTEC Hybrid Diesel,Électrique (651.921)
  • 320 Essence (276.824)
  • 350 BlueTEC 4MATIC Diesel (642.867)
  • 350 BlueTEC, -4MATIC Diesel (642.861)
  • 350 d, -4MATIC Diesel (656.929)
  • 400 4MATIC Essence (276.824)
  • 400 d, -4MATIC Diesel (656.929)
  • 400 Hybrid Électrique,Essence (276.960)
  • 450, -4MATIC Essence (276.824)
  • 500, -4MATIC Essence (278.929)
  • 500/550, -4MATIC Essence (278.929)
  • 500e Plug-in Hybrid Électrique,Essence (276.824)
  • 560 e Électrique,Essence (276.824)
  • 560, -4MATIC Essence (176.980)
  • 600, -Maybach Essence (277.980)
  • 63 AMG, -4MATIC Essence (157.985)
  • 65 AMG Essence (279.980)
Classe S Coupe/Cabrio 2014-2020 2
  • 63 AMG 4MATIC Essence (177.980)
  • 65 AMG Essence (279.980)

Quand changer le filtre à huile de votre Mercedes-Benz Classe S ?

La vidange de l'huile moteur et le remplacement du filtre à huile sont à faire tous les ans ou tous les deux ans et au maximum tous les 20 000 à 30 000 km. Dans le cas d'une utilisation particulière dite "sévère" de votre véhicule (utilisation permanente sur des trajets courts, démarrages à froid répétés, trajets fréquents avec traction de remorque…), il est important de réduire l'intervalle entre deux vidanges.

Les constructeurs donnent une préconisation pour le remplacement de l'huile moteur et du filtre à huile ; reportez-vous au carnet d'entretien de votre véhicule.

Faut-il changer le filtre à huile à chaque vidange de la Mercedes-Benz Classe S ?

Lors du fonctionnement du moteur, l'huile absorbe des déchets issus de la combustion dans les cylindres (hydrocarbures imbrûlés, suies...). Elle se charge également en microparticules métalliques issues de l'usure normale du moteur.

Le filtre à huile retient ces suies et microparticules. Si le filtre n'est pas remplacé à chaque vidange, il risque de se colmater ; l'huile est alors dérivée via un by-pass et le filtre ne remplit plus sa fonction : l'huile circule sans être filtrée ce qui provoque une usure accélérée du moteur.

Le remplacement du filtre à huile à chaque vidange est donc essentiel à la longévité et au bon fonctionnement du moteur.

Est-ce difficile de changer le filtre à huile d'une Mercedes-Benz Classe S ?

C'est un niveau de difficulté de 2 sur 5, c'est-à-dire techniquement facile, mais qui requiert des outils spécifiques (clé à filtre, clé dynamométrique, bac à vidange).

Vous devez remplacer le filtre à huile lors de chaque vidange de l'huile moteur.

À la dépose du filtre, vous devez faire attention au possible écoulement d'huile (mettez des gants étanches en nitrile). À la repose, serrez le filtre à la main jusqu'au contact du joint sur son siège. Le constructeur indique généralement un couple de serrage. À défaut, serrer la cartouche de 3/4 de tour supplémentaire.

5 générations couvertes

Génération Période Motorisations Carburant
Classe S 1999-2006 1999-2006 280, -L Essence (112.922), 320 CDI Diesel (613.960), 320 CDI, -L Diesel (648.960), 320, -L, -LPG GPL,Essence (112.944), 350 4MATIC, -L Essence (112.975), 350, -L, -LPG GPL,Essence (112.972), 400 CDI, -L Diesel (628.960), 400 CDI, L Diesel (628.960), 430 4MATIC, -L, -LPG GPL,Esse… Diesel, Essence, GPL
Classe S 2005-2013 2005-2013 250 CDI BlueEFF Diesel (651.961), 300 Essence (272.946), 320 CDI 4MATIC Diesel (642.932), 320 CDI Diesel (642.930), 320/350 CDI 4MATIC Diesel (642.930), 320/350 CDI 4MATIC Diesel (642.932), 350 4MATIC, -LPG GPL,Essence (272.975), 350 BlueTEC 4MATIC Diesel (642.868), 350 BlueTEC … Diesel, Essence, GPL, Électrique
Classe S 2013-2020 2013-2020 300 BlueTEC Hybrid Diesel,Électrique (651.921), 320 Essence (276.824), 350 BlueTEC 4MATIC Diesel (642.867), 350 BlueTEC, -4MATIC Diesel (642.861), 350 d, -4MATIC Diesel (656.929), 400 4MATIC Essence (276.824), 400 d, -4MATIC Diesel (656.929), 400 Hybrid Électrique,Essence (276.9… Diesel, Essence, Électrique
Classe S 2021-2025 2021-2025 350 d, -4MATIC Diesel (656.929) Diesel
Classe S Coupe/Cabrio 2014-2020 2014-2020 63 AMG 4MATIC Essence (177.980), 65 AMG Essence (279.980) Essence