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Changer pompe à eau Renault Master

Changer pompe à eau

Facile 2h30–6h00 ~250–600€
Temps estimé 2h30–6h00
Coût estimé ~250–600€
Difficulté Facile
Motorisations
Master I 1980-1998 4
  • 2.5 D Diesel (S8U-742 (8140.67.2510))
  • 2.5 D Diesel (S8U-748 (8140.67.2510))
  • 2.5 TD Diesel (S9U-700 (8140.27.2500))
  • 2.5 TD Diesel (S9U-740)
Master II 1998-2003 10
  • 1.9 dCi 80 Diesel (F9Q-772 (W7))
  • 1.9 DTi 80 Diesel (F9Q-770 (M7))
  • 2.2 dCi 85 Diesel (G9T-720 (C7))
  • 2.2 dCi 90 Diesel (G9T-722 (F7))
  • 2.5 dCi 115 Diesel (G9U-720)
  • 2.5 dCi 115 Diesel (G9U-724)
  • 2.5 Turbo D 80 Diesel (S8U-770)
  • 2.5 Turbo D 80 Diesel (S8U-772)
  • 2.8 DTi 115 Diesel (S9W-700)
  • 2.8 DTi 115 Diesel (S9W-702)
Master II 2002-2011 10
  • 1.9 dCi 80 Diesel (F9Q-774 (W7))
  • 2.2 dCi 90 Diesel (G9T-750 (F7))
  • 2.5 dCi 100 Diesel (G9U-650 (A6))
  • 2.5 dCi 100 Diesel (G9U-754 (A7))
  • 2.5 dCi 120 (B30) Diesel (G9U-650 (A6))
  • 2.5 dCi 120 Diesel (G9U-750 (A7))
  • 2.5 dCi 120 FAP Diesel (G9U-632 (B6))
  • 2.5 dCi 150 FAP Diesel (G9U-632 (B6))
  • 3.0 dCi 140 Diesel (ZD3-200 (A2))
  • 3.0 dCi 140 Diesel (ZD3-202 (A2))
Master III 2010-2024 37
  • 2.3 dCi 100 (FWD) Diesel (M9T-676)
  • 2.3 dCi 100 (FWD) DPF Diesel (M9T-670 (A6))
  • 2.3 dCi 100 (FWD) DPF Diesel (M9T-870 (B8))
  • 2.3 dCi 100 (RWD) DPF Diesel (M9T-690 (E6))
  • 2.3 dCi 100 (RWD) DPF Diesel (M9T-890 (F8))
  • 2.3 dCi 110 (FWD) Diesel (M9T-704 (C7))
  • 2.3 dCi 110 (FWD) DPF Diesel (M9T-870 (B8))
  • 2.3 dCi 125 (FWD) Diesel (M9T-676)
  • 2.3 dCi 125 (FWD) DPF Diesel (M9T-670 (A6))
  • 2.3 dCi 125 (FWD) DPF Diesel (M9T-680 (D6))
  • 2.3 dCi 125 (FWD) DPF Diesel (M9T-870 (B8))
  • 2.3 dCi 125 (RWD) Diesel (M9T-692)
  • 2.3 dCi 125 (RWD) Diesel (M9T-896)
  • 2.3 dCi 125 (RWD) DPF Diesel (M9T-690 (E6))
  • 2.3 dCi 125 (RWD) DPF Diesel (M9T-696 (H6))
  • 2.3 dCi 125 (RWD) DPF Diesel (M9T-698 (H6))
  • 2.3 dCi 125 (RWD) DPF Diesel (M9T-890 (F8))
  • 2.3 dCi 125 (RWD) DPF Diesel (M9T-898 (H8))
  • 2.3 dCi 130 (FWD) Diesel (M9T-704 (C7))
  • 2.3 dCi 130 (FWD) Diesel (M9T-710 (E7))
  • 2.3 dCi 135 (RWD) Diesel (M9T-700 (B7))
  • 2.3 dCi 145 (FWD) Diesel (M9T-706 (D7))
  • 2.3 dCi 145 (RWD) Diesel (M9T-710 (E7))
  • 2.3 dCi 145 (RWD) Diesel (M9T-710)
  • 2.3 dCi 145 Diesel (M9T-696 (H6))
  • 2.3 dCi 150 (FWD) Diesel (M9T-678 (C6))
  • 2.3 dCi 150 (FWD) DPF Diesel (M9T-680 (D6))
  • 2.3 dCi 150 (FWD) DPF Diesel (M9T-880 (D8))
  • 2.3 dCi 150 (RWD) Diesel (M9T-694 (G6))
  • 2.3 dCi 150 (RWD) Diesel (M9T-896)
  • 2.3 dCi 150 (RWD) DPF Diesel (M9T-698 (H6))
  • 2.3 dCi 150 (RWD) DPF Diesel (M9T-898 (H8))
  • 2.3 dCi 165 (FWD) Diesel (M9T-708 (D7))
  • 2.3 dCi 165 (FWD) Diesel (M9T-710 (E7))
  • 2.3 dCi 165 (RWD) Diesel (M9T-700 (B7))
  • 2.3 dCi 165 (RWD) Diesel (M9T-710)
  • 2.3 dCi 170 (FWD) Diesel (M9T-706 (D7))

Quelle est la fonction de la pompe à eau d'une Renault Master ?

La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement à travers le moteur et les radiateurs. Associée au thermostat, elle maintient le moteur dans sa plage de température de fonctionnement. La plupart des moteurs sont équipés d'une pompe à eau mécanique entraînée par la courroie de distribution ou une courroie d'accessoires.

Quand faut-il changer la pompe à eau de votre Renault Master ?

Si la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, il est fortement recommandé de la remplacer en même temps que le kit de distribution. Les signes de défaillance incluent : fuite de liquide de refroidissement au niveau du trou témoin de la pompe, bruit de grondement ou de sifflement, surchauffe du moteur.

Est-il difficile de changer la pompe à eau d'une Renault Master ?

Niveau de difficulté 2/5 : techniquement facile si elle est remplacée dans le cadre d'un changement de kit de distribution. Si elle est remplacée indépendamment, la courroie de distribution doit être déposée et reposée, ce qui nécessite les outils de calage moteur.

4 générations couvertes

Génération Période Motorisations Carburant
Master I 1980-1998 1980-1998 2.1 D Diesel (J8S-330), 2.5 D Diesel (S8U-742 (8140.67.2510)), 2.5 D Diesel (S8U-748 (8140.67.2510)), 2.5 TD Diesel (S9U-700 (8140.27.2500)), 2.5 TD Diesel (S9U-740) Diesel
Master II 1998-2003 1998-2003 1.9 dCi 80 Diesel (F9Q-772 (W7)), 1.9 DTi 80 Diesel (F9Q-770 (M7)), 2.2 dCi 85 Diesel (G9T-720 (C7)), 2.2 dCi 90 Diesel (G9T-722 (F7)), 2.5 dCi 115 Diesel (G9U-720), 2.5 dCi 115 Diesel (G9U-724), 2.5 Turbo D 80 Diesel (S8U-770), 2.5 Turbo D 80 Diesel (S8U-772), 2.8 DTi 115 Diese… Diesel
Master II 2002-2011 2002-2011 1.9 dCi 80 Diesel (F9Q-774 (W7)), 2.2 dCi 90 Diesel (G9T-750 (F7)), 2.5 dCi 100 Diesel (G9U-650 (A6)), 2.5 dCi 100 Diesel (G9U-754 (A7)), 2.5 dCi 115 Diesel (G9U-720), 2.5 dCi 115 Diesel (G9U-754 (A7)), 2.5 dCi 120 (B30) Diesel (G9U-650 (A6)), 2.5 dCi 120 Diesel (G9U-750 (A7)), … Diesel
Master III 2010-2024 2010-2024 2.3 dCi 100 (FWD) Diesel (M9T-676), 2.3 dCi 100 (FWD) DPF Diesel (M9T-670 (A6)), 2.3 dCi 100 (FWD) DPF Diesel (M9T-870 (B8)), 2.3 dCi 100 (RWD) Diesel (M9T-692), 2.3 dCi 100 (RWD) DPF Diesel (M9T-690 (E6)), 2.3 dCi 100 (RWD) DPF Diesel (M9T-890 (F8)), 2.3 dCi 110 (FWD) Diesel (M… Diesel