Carnet d'entretien Honda Civic VI 1995-2001
Ce calendrier présente les principales opérations d'entretien et leurs intervalles indicatifs. Les intervalles réels dépendent des conditions de conduite, de la motorisation exacte et des préconisations du constructeur. Pour le détail complet des opérations, sous-tâches et spécifications techniques, consultez nos manuels techniques.
1.4i 16V Essence (D14A3)
Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.4i 16V Essence (D14A3) · Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie)
| Opération | Vidange d'huile: tous les 10 000 km/12 mois | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 100 000 km/60 mois | Tous les 120 000 km/72 mois | Tous les 200 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/96 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.4i 16V Essence (D14A3) · Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 105 000 km/84 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 135 000 km/108 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.4i 16V Essence (D14A4)
Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.4i 16V Essence (D14A4) · Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie)
| Opération | Vidange d'huile: tous les 10 000 km/12 mois | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 100 000 km/60 mois | Tous les 120 000 km/72 mois | Tous les 200 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/96 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.4i 16V Essence (D14A4) · Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 105 000 km/84 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 135 000 km/108 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.4i 16V Essence (D14A5)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.4i 16V Essence (D14A5) · Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie)
| Opération | Vidange d'huile: tous les 10 000 km/12 mois | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 100 000 km/60 mois | Tous les 120 000 km/72 mois | Tous les 200 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.4i 16V Essence (D14A7)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/96 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.4i 16V Essence (D14A7) · Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 105 000 km/84 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 135 000 km/108 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.4i 16V Essence (D14Z2)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/96 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.4i 16V Essence (D14Z2) · Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 105 000 km/84 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 135 000 km/108 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.4i 16V S Essence (D14A2)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.4i 16V S Essence (D14A2) · Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie)
| Opération | Vidange d'huile: tous les 10 000 km/12 mois | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 100 000 km/60 mois | Tous les 120 000 km/72 mois | Tous les 200 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.4i 16V, -LPG GPL,Essence (D14A8)
Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.4i 16V, -LPG GPL,Essence (D14A8) · Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie)
| Opération | Vidange d'huile: tous les 10 000 km/12 mois | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 100 000 km/60 mois | Tous les 120 000 km/72 mois | Tous les 200 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/96 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.4i 16V, -LPG GPL,Essence (D14A8) · Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 105 000 km/84 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 135 000 km/108 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.4i 16V, -LPG GPL,Essence (D14Z4)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/96 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.4i 16V, -LPG GPL,Essence (D14Z4) · Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 105 000 km/84 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 135 000 km/108 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.5i 16V LS Essence (D15Z6)
Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.5i 16V LS Essence (D15Z6) · Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie)
| Opération | Vidange d'huile: tous les 10 000 km/12 mois | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 100 000 km/60 mois | Tous les 120 000 km/72 mois | Tous les 200 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/96 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.5i 16V LS Essence (D15Z6) · Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 105 000 km/84 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 135 000 km/108 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.5i 16V VE Essence (D15Z3)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites premier changement après 40 000 km/24 mois ; puis tous les 80 000 km/48 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 60 000 km/36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.5i 16V VE Essence (D15Z3) · Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Australie et Nouvelle-Zélande; Russie)
| Opération | Vidange d'huile: tous les 10 000 km/12 mois | 20 000 km/12 mois | 40 000 km/24 mois | 60 000 km/36 mois | 80 000 km/48 mois | 100 000 km/60 mois | 120 000 km/72 mois | 140 000 km/84 mois | 160 000 km/96 mois | 180 000 km/108 mois | 200 000 km/120 mois | 220 000 km/132 mois | 240 000 km/144 mois | 260 000 km/156 mois | 280 000 km/168 mois | 300 000 km/180 mois | 320 000 km/192 mois | 340 000 km/204 mois | 360 000 km/216 mois | 380 000 km/228 mois | 400 000 km/240 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||||||||||||||||||
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||||||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||||||||||||||||||
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||||||||||||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.5i 16V VTEC Essence (D15Z8)
Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.5i 16V VTEC Essence (D15Z8) · Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie)
| Opération | Vidange d'huile: tous les 10 000 km/12 mois | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 100 000 km/60 mois | Tous les 120 000 km/72 mois | Tous les 200 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/96 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.5i 16V VTEC Essence (D15Z8) · Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 105 000 km/84 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 135 000 km/108 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.6 16V VTi Essence (B16A2)
Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.6 16V VTi Essence (B16A2) · Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie)
| Opération | Vidange d'huile: tous les 10 000 km/12 mois | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 100 000 km/60 mois | Tous les 120 000 km/72 mois | Tous les 200 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/96 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.6 16V VTi Essence (B16A2) · Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 105 000 km/84 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 135 000 km/108 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.6i 16V ES Essence (D16Y5)
Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.6i 16V ES Essence (D16Y5) · Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie)
| Opération | Vidange d'huile: tous les 10 000 km/12 mois | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 100 000 km/60 mois | Tous les 120 000 km/72 mois | Tous les 200 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/96 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.6i 16V ES Essence (D16Y5) · Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 105 000 km/84 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 135 000 km/108 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.6i 16V Essence (D16W3)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/96 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.6i 16V Essence (D16W3) · Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 105 000 km/84 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 135 000 km/108 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.6i 16V LS Essence (D16Y3)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.6i 16V LS Essence (D16Y3) · Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie)
| Opération | Vidange d'huile: tous les 10 000 km/12 mois | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 100 000 km/60 mois | Tous les 120 000 km/72 mois | Tous les 200 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.6i 16V LS Essence (D16Y7)
Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.6i 16V LS Essence (D16Y7) · Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie)
| Opération | Vidange d'huile: tous les 10 000 km/12 mois | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 100 000 km/60 mois | Tous les 120 000 km/72 mois | Tous les 200 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/96 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.6i 16V LS Essence (D16Y7) · Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 105 000 km/84 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 135 000 km/108 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.6i 16V SR Essence (D16B2)
Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.6i 16V SR Essence (D16B2) · Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie)
| Opération | Vidange d'huile: tous les 10 000 km/12 mois | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 100 000 km/60 mois | Tous les 120 000 km/72 mois | Tous les 200 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/96 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.6i 16V SR Essence (D16B2) · Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 105 000 km/84 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 135 000 km/108 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.6i 16V SR Essence (D16Y2)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.6i 16V SR Essence (D16Y2) · Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie)
| Opération | Vidange d'huile: tous les 10 000 km/12 mois | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 100 000 km/60 mois | Tous les 120 000 km/72 mois | Tous les 200 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.6i 16V SR Essence (D16Y8)
Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.6i 16V SR Essence (D16Y8) · Conditions normales, (1995 - 1997) (Europe sauf Suède; Russie)
| Opération | Vidange d'huile: tous les 10 000 km/12 mois | Tous les 20 000 km/12 mois | Tous les 40 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/36 mois | Tous les 80 000 km/48 mois | Tous les 100 000 km/60 mois | Tous les 120 000 km/72 mois | Tous les 200 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/96 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.6i 16V SR Essence (D16Y8) · Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 105 000 km/84 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 135 000 km/108 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.6i 16V VTEC Essence (D16W4)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/96 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.6i 16V VTEC Essence (D16W4) · Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 105 000 km/84 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 135 000 km/108 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
1.8 16V VTi Essence (B18C4)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/96 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 1.8 16V VTi Essence (B18C4) · Conditions normales, (1998 - 2001) (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 105 000 km/84 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 135 000 km/108 mois | Tous les 150 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | ||||||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | ||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | ||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | ||||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
2.0i 8V TD Diesel (20T2N)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 135 000 km/108 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 2.0i 8V TD Diesel (20T2N) · Conditions normales (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 105 000 km/84 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 135 000 km/108 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
2.0i 8V TD Diesel (20T2R)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 135 000 km/108 mois
- Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
- Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 30 000 km/12 mois
Intervalles de révision · 2.0i 8V TD Diesel (20T2R) · Conditions normales (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 105 000 km/84 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 135 000 km/108 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
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