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Carnet d'entretien Honda Civic X 2016-2025

Ce calendrier présente les principales opérations d'entretien et leurs intervalles indicatifs. Les intervalles réels dépendent des conditions de conduite, de la motorisation exacte et des préconisations du constructeur. Pour le détail complet des opérations, sous-tâches et spécifications techniques, consultez nos manuels techniques.

1.0 12V VTEC Essence (P10A2)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km
  • Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 120 000 km/72 mois
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 120 000 km
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
  • Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 40 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 1.0 12V VTEC Essence (P10A2) · Sans indicateur de service (Europe; Russie)

Opération 20 000 km/12 mois 40 000 km/24 mois 60 000 km/36 mois 80 000 km/48 mois 100 000 km/60 mois 120 000 km/72 mois 140 000 km/84 mois 160 000 km/96 mois 180 000 km/108 mois 200 000 km/120 mois 220 000 km/132 mois 240 000 km/144 mois 260 000 km/156 mois 280 000 km/168 mois 300 000 km/180 mois 320 000 km/192 mois 340 000 km/204 mois 360 000 km/216 mois 380 000 km/228 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Transmission
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
1.5 16V VTEC Turbo Essence (L15BA)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 120 000 km
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
  • Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 40 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 1.5 16V VTEC Turbo Essence (L15BA) · Sans indicateur de service (Europe; Russie)

Opération 20 000 km/12 mois 40 000 km/24 mois 60 000 km/36 mois 80 000 km/48 mois 100 000 km/60 mois 120 000 km/72 mois 140 000 km/84 mois 160 000 km/96 mois 180 000 km/108 mois 200 000 km/120 mois 220 000 km/132 mois 240 000 km/144 mois 260 000 km/156 mois 280 000 km/168 mois 300 000 km/180 mois 320 000 km/192 mois 340 000 km/204 mois 360 000 km/216 mois 380 000 km/228 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
1.5 16V VTEC Turbo Essence (L15BB)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 120 000 km
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
  • Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 40 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 1.5 16V VTEC Turbo Essence (L15BB) · Sans indicateur de service (Europe; Russie)

Opération 20 000 km/12 mois 40 000 km/24 mois 60 000 km/36 mois 80 000 km/48 mois 100 000 km/60 mois 120 000 km/72 mois 140 000 km/84 mois 160 000 km/96 mois 180 000 km/108 mois 200 000 km/120 mois 220 000 km/132 mois 240 000 km/144 mois 260 000 km/156 mois 280 000 km/168 mois 300 000 km/180 mois 320 000 km/192 mois 340 000 km/204 mois 360 000 km/216 mois 380 000 km/228 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Transmission
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
1.6 16V i-CDTi Diesel (N16A1)

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois
  • Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen tous les 40 000 km/24 mois

Intervalles de révision · 1.6 16V i-CDTi Diesel (N16A1) · Sans indicateur de service, Conditions normales (Europe; Russie)

Opération Vidange d'huile: tous les 10 000 km/12 mois 20 000 km/12 mois 40 000 km/24 mois 60 000 km/36 mois 80 000 km/48 mois 100 000 km/60 mois 120 000 km/72 mois 140 000 km/84 mois 160 000 km/96 mois 180 000 km/108 mois 200 000 km/120 mois 220 000 km/132 mois 240 000 km/144 mois 260 000 km/156 mois 280 000 km/168 mois 300 000 km/180 mois 320 000 km/192 mois 340 000 km/204 mois 360 000 km/216 mois 380 000 km/228 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle de l'état de l'ensemble des flexibles, conduites et raccords visibles
Contrôle du système d'échappement
Transmission
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Contrôle du fonctionnement de l'éclairage extérieur
Extérieur
Contrôle des essuie-glace et du système de lavage
Contrôle de l'absence de corrosion et de dommages sur la couche de protection du soubassement de carrosserie
Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie
Type R (2.0 16V) Essence (K20C1)
Avec indicateur de service, Conditions normales (Europe) Intervalle standard

Intervalles de révision · Type R (2.0 16V) Essence (K20C1) · Avec indicateur de service, Conditions normales (Europe)

Opération Inspection A (indicateur de maintenance) Inspection B (indicateur de maintenance) Service 2 Service 3 Service 4 Service 5 Service 7 Service 8 Service 9
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Remplacement du filtre à air
Remplacement des bougies d'allumage
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Système de freinage: remplacement du liquide de frein
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen
Sans indicateur de service, Conditions normales (Europe sauf Ukraine, Biélorussie) Intervalle standard

Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)

  • Remplacement du filtre à air tous les 60 000 km
  • Remplacement des bougies d'allumage tous les 120 000 km ; sauf dans des à des vitesses > 200 km/h [> 50 % du temps], tous les 60 000 km
  • Système de freinage: remplacement du liquide de frein tous les 36 mois

Intervalles de révision · Type R (2.0 16V) Essence (K20C1) · Sans indicateur de service, Conditions normales (Europe sauf Ukraine, Biélorussie)

Opération Vidange d'huile (indicateur de service): maximum 12 mois 20 000 km/12 mois 40 000 km/24 mois 60 000 km/36 mois 80 000 km/48 mois 100 000 km/60 mois 120 000 km/72 mois 140 000 km/84 mois 160 000 km/96 mois 180 000 km/108 mois 200 000 km/120 mois 220 000 km/132 mois 240 000 km/144 mois 260 000 km/156 mois 280 000 km/168 mois 300 000 km/180 mois 320 000 km/192 mois 340 000 km/204 mois 360 000 km/216 mois 380 000 km/228 mois 400 000 km/240 mois
Moteur
Remplacement de l'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Contrôle du système d'échappement
Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire
Transmission
Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites
Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites
Direction
Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction
Joints de rotule de la barre de direction :: contrôle des détériorations et du jeu
Freins
Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire
Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations
Suspension, roues et pneumatiques
Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours
Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures
Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire
Système électrique
Réinitialisation de l'indicateur d'entretien
Intérieur
Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen