Bannière promotionnelle
  • Experts du DIY depuis 1946
  • Entretenez vous-même votre véhicule et faites de belles économies ! 

Changer d'embrayage Mitsubishi Pajero

Changer d'embrayage

Technique 7h00–11h00 ~700–1100€
Temps estimé 7h00–11h00
Coût estimé ~700–1100€
Difficulté Technique
Motorisations
Pajero 1983-2012 12
  • 2.3 8V SOHC TD Diesel (4D55)
  • 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T)
  • 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T)
  • 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T)
  • 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T)
  • 2.8 8V SOHC TD Diesel (4M40)
  • 2.8 8V SOHC TD Diesel (4M40)
  • 3.0 V6 12V SOHC Essence (6G72)
  • 3.0 V6 12V SOHC Essence (6G72)
  • 3.0 V6 24V SOHC Essence (6G72)
  • 3.0 V6 24V SOHC Essence (6G72)
  • 3.5 V6 24V DOHC Essence (6G74)
Pajero 2000-2007 2
  • 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56)
  • 3.5 V6 24V DOHC GDi Essence (6G74)
Pajero 2007-2021 3
  • 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41)
  • 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41)
  • 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41)
Remplacement de l'ensemble l'embrayage (transmission manuelle) 9h00–10h00
Remplacement de l'embrayage multi-disques 9h00–10h00

Qu'est-ce que l'embrayage d'une Mitsubishi Pajero ?

L'embrayage est un dispositif qui permet d'accoupler en douceur la boîte de vitesses au moteur, sans à-coups.

La majorité des voitures à boîte de vitesses manuelle est équipée d'un dispositif d'embrayage monodisque à diaphragme. En ce qui concerne les voitures à boîte de vitesses robotisée, les premiers modèles étaient équipés d'un seul embrayage ; les modèles actuels sont équipés d'un système à double embrayage.

Quand faut-il changer l'embrayage de votre Mitsubishi Pajero ?

L'embrayage est une pièce d'usure qui doit être changée dès les premiers signes de fatigue. Il n'y a pas de remplacement périodique prévu dans le plan d'entretien de votre véhicule.

La durée de vie d'un embrayage est d'environ 150 000 km mais elle peut fortement varier selon le style de conduite et le type de trajet (un usage en ville use beaucoup plus rapidement l'embrayage qu'un usage sur autoroute).

Voici quelques symptômes qui doivent vous alerter : difficulté pour passer les vitesses, patinage de l'embrayage à l'accélération, à-coups au démarrage, bruit de frottement.

Est-ce difficile de changer le kit d'embrayage d'une Mitsubishi Pajero ?

Le remplacement du kit d'embrayage est d'un niveau de difficulté de 4 sur 5, c'est-à-dire techniquement moyennement difficile, mais qui requiert des outils spécifiques (grue d'atelier, mandrin de centrage du disque, compresseur de mécanisme dans le cas d'un système à rattrapage de jeu).

Le kit d'embrayage est constitué de trois pièces : le mécanisme, le disque et la butée.

3 générations couvertes

Génération Période Motorisations Carburant
Pajero 1983-2012 1983-2012 2.3 8V SOHC TD Diesel (4D55), 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T), 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T), 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T), 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T), 2.8 8V SOHC TD Diesel (4M40), 2.8 8V SOHC TD Diesel (4M40), 3.0 V6 12V SOHC Essence (6G72), 3.0 V6 12V SOHC Essence (6G72), 3… Diesel, Essence
Pajero 2000-2007 2000-2007 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56), 3.5 V6 24V DOHC GDi Essence (6G74) Diesel, Essence
Pajero 2007-2021 2007-2021 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41), 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41), 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41), 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41), 3.8 V6 24V SOHC Essence (6G75) Diesel, Essence