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Changer de filtre d'habitacle Mitsubishi Pajero

Changer de filtre d'habitacle

Très facile 0h30–0h30 ~50€
Temps estimé 0h30–0h30
Coût estimé ~50€
Difficulté Très facile
Motorisations
Pajero 1983-2012 11
  • 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T)
  • 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T)
  • 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T)
  • 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T)
  • 2.8 8V SOHC TD Diesel (4M40)
  • 2.8 8V SOHC TD Diesel (4M40)
  • 3.0 V6 12V SOHC Essence (6G72)
  • 3.0 V6 12V SOHC Essence (6G72)
  • 3.0 V6 24V SOHC Essence (6G72)
  • 3.0 V6 24V SOHC Essence (6G72)
  • 3.5 V6 24V DOHC Essence (6G74)
Pajero 2000-2007 2
  • 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56)
  • 3.5 V6 24V DOHC GDi Essence (6G74)
Pajero 2007-2021 5
  • 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41)
  • 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41)
  • 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41)
  • 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41)
  • 3.8 V6 24V SOHC Essence (6G75)

Quel est le rôle du filtre d'habitacle d'une Mitsubishi Pajero ?

Le rôle du filtre d'habitacle est de débarrasser l'air extérieur des poussières avant qu'il pénètre dans l'habitacle du véhicule.

Pourquoi changer le filtre d'habitacle de votre Mitsubishi Pajero ?

Le rôle du filtre d'habitacle est de retenir les particules de poussières, de pollen et autres éléments polluants. Avec le temps, il s'encrasse et freine l'arrivée d'air dans l'habitacle dont les symptômes principaux sont les mauvaises odeurs et la buée qui apparaît beaucoup plus facilement sur le pare-brise. À l'extrême, il peut occasionner des dysfonctionnements du système de climatisation.

Quand changer le filtre d'habitacle de votre Mitsubishi Pajero ?

Le filtre habitacle se change généralement à chaque révision. La fréquence d'entretien la plus courante chez les constructeurs est située entre une et deux années et entre 20 000 et 30 000 km.

Le filtre habitacle peut être changé avant l'échéance de l'entretien si vous roulez dans des zones polluées ou très poussiéreuses ou tout simplement selon votre confort personnel.

Est-ce difficile de changer le filtre d'habitacle d'une Mitsubishi Pajero ?

C'est un niveau de difficulté de 1 sur 5, c'est-à-dire techniquement très facile. Dans la plupart des cas, aucun outil n'est nécessaire. L'opération complète prend 5 à 15 minutes.

3 générations couvertes

Génération Période Motorisations Carburant
Pajero 1983-2012 1983-2012 2.3 8V SOHC TD Diesel (4D55), 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T), 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T), 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T), 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T), 2.8 8V SOHC TD Diesel (4M40), 2.8 8V SOHC TD Diesel (4M40), 3.0 V6 12V SOHC Essence (6G72), 3.0 V6 12V SOHC Essence (6G72), 3… Diesel, Essence
Pajero 2000-2007 2000-2007 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56), 3.5 V6 24V DOHC GDi Essence (6G74) Diesel, Essence
Pajero 2007-2021 2007-2021 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41), 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41), 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41), 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41), 3.8 V6 24V SOHC Essence (6G75) Diesel, Essence