Changer pompe à eau Mitsubishi Pajero
Changer pompe à eau
| Temps estimé | 0h30–6h00 |
|---|---|
| Coût estimé | ~50–600€ |
| Difficulté | Facile |
| Motorisations |
Pajero 1983-2012 13
Pajero 2000-2007 2
Pajero 2007-2021 5
|
| Remplacement de la courroie d'entraînement de pompe à liquide réfrigérant | 0h30–1h00 |
| Remplacement de la pompe à liquide réfrigérant | 1h30–5h00 |
| Remplacement de la pompe à liquide réfrigérant Avec climatisation, Avec direction assistée | 5h00–6h00 |
| Remplacement de la pompe à liquide réfrigérant Sans climatisation, Avec direction assistée | 5h00 |
| Remplacement de la pompe à liquide réfrigérant Avec climatisation, Sans direction assistée | 5h00–6h00 |
| Remplacement de la pompe à liquide réfrigérant Sans climatisation, Sans direction assistée | 4h00–5h00 |
| Remplacement de la pompe à liquide réfrigérant Sans climatisation | 4h00 |
| Remplacement de la pompe à liquide réfrigérant Avec climatisation | 5h00 |
Quelle est la fonction de la pompe à eau d'une Mitsubishi Pajero ?
La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement à travers le moteur et les radiateurs. Associée au thermostat, elle maintient le moteur dans sa plage de température de fonctionnement. La plupart des moteurs sont équipés d'une pompe à eau mécanique entraînée par la courroie de distribution ou une courroie d'accessoires.
Quand faut-il changer la pompe à eau de votre Mitsubishi Pajero ?
Si la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, il est fortement recommandé de la remplacer en même temps que le kit de distribution. Les signes de défaillance incluent : fuite de liquide de refroidissement au niveau du trou témoin de la pompe, bruit de grondement ou de sifflement, surchauffe du moteur.
Est-il difficile de changer la pompe à eau d'une Mitsubishi Pajero ?
Niveau de difficulté 2/5 : techniquement facile si elle est remplacée dans le cadre d'un changement de kit de distribution. Si elle est remplacée indépendamment, la courroie de distribution doit être déposée et reposée, ce qui nécessite les outils de calage moteur.
3 générations couvertes
| Génération | Période | Motorisations | Carburant |
|---|---|---|---|
| Pajero 1983-2012 | 1983-2012 | 2.3 8V SOHC TD Diesel (4D55), 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T), 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T), 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T), 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T), 2.8 8V SOHC TD Diesel (4M40), 2.8 8V SOHC TD Diesel (4M40), 3.0 V6 12V SOHC Essence (6G72), 3.0 V6 12V SOHC Essence (6G72), 3… | Diesel, Essence |
| Pajero 2000-2007 | 2000-2007 | 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56), 3.5 V6 24V DOHC GDi Essence (6G74) | Diesel, Essence |
| Pajero 2007-2021 | 2007-2021 | 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41), 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41), 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41), 3.2 16V DOHC DI-D Diesel (4M41), 3.8 V6 24V SOHC Essence (6G75) | Diesel, Essence |
Produits pour ces véhicules
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