Carnet d'entretien Mitsubishi Pajero 1983-2012
Ce calendrier présente les principales opérations d'entretien et leurs intervalles indicatifs. Les intervalles réels dépendent des conditions de conduite, de la motorisation exacte et des préconisations du constructeur. Pour le détail complet des opérations, sous-tâches et spécifications techniques, consultez nos manuels techniques.
2.3 8V SOHC TD Diesel (4D55)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
Intervalles de révision · 2.3 8V SOHC TD Diesel (4D55) · ( - 1990)
| Opération | Vidange d'huile: tous les 5 000 km/6 mois | Tous les 10 000 km/12 mois | Tous les 20 000 km/24 mois | Tous les 40 000 km/48 mois | Tous les 50 000 km/60 mois | Tous les 80 000 km/96 mois | Tous les 100 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Contrôle des fuites d'huile | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle de l'état et la tension des courroie de distribution ; remplacement ou réglage si nécessaire | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ● |
| Direction | |||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● |
| Freins | |||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 90 000 km/72 mois
Intervalles de révision · 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T) · Conditions normales
| Opération | Vidange d'huile: tous les 7 500 km/6 mois | 15 000 km/12 mois | 30 000 km/24 mois | 45 000 km/36 mois | 60 000 km/48 mois | 75 000 km/60 mois | 90 000 km/72 mois | 105 000 km/84 mois | 120 000 km/96 mois | 135 000 km/108 mois | 150 000 km/120 mois | 165 000 km/132 mois | 180 000 km/144 mois | 195 000 km/156 mois | 210 000 km/168 mois | 225 000 km/180 mois | 240 000 km/192 mois | 255 000 km/204 mois | 270 000 km/216 mois | 285 000 km/228 mois | 300 000 km/240 mois | 315 000 km/252 mois | 330 000 km/264 mois | 345 000 km/276 mois | 360 000 km/288 mois | 375 000 km/300 mois | 390 000 km/312 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||||||||||||||||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● |
| Transmission | |||||||||||||||||||||||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| Direction | |||||||||||||||||||||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| Freins | |||||||||||||||||||||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||||||||||||||||||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Intérieur | |||||||||||||||||||||||||||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||||||||||||||||||||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
Intervalles de révision · 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T) · Système d'entretien
| Opération | Vidange d'huile: tous les 5 000 km/6 mois | Tous les 10 000 km/12 mois | Tous les 20 000 km/24 mois | Tous les 40 000 km/48 mois | Tous les 50 000 km/60 mois | Tous les 80 000 km/96 mois | Tous les 100 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Contrôle des fuites d'huile | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle de l'état et la tension des courroie de distribution ; remplacement ou réglage si nécessaire | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ● |
| Direction | |||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● |
| Freins | |||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 90 000 km/72 mois
Intervalles de révision · 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T) · Conditions normales, (1991 - )
| Opération | Vidange d'huile: tous les 5 000 km/6 mois | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 180 000 km/144 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● |
| Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 100 000 km/60 mois
Intervalles de révision · 2.5 8V SOHC TD Diesel (4D56T) · Système d'entretien
| Opération | Vidange d'huile: tous les 5 000 km/6 mois | Tous les 10 000 km/12 mois | Tous les 20 000 km/24 mois | Tous les 40 000 km/48 mois | Tous les 50 000 km/60 mois | Tous les 80 000 km/96 mois | Tous les 100 000 km/120 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Contrôle des fuites d'huile | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle de l'état et la tension des courroie de distribution ; remplacement ou réglage si nécessaire | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ○ |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ● |
| Direction | |||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● |
| Freins | |||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
2.8 8V SOHC TD Diesel (4M40)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie tous les 12 mois
Intervalles de révision · 2.8 8V SOHC TD Diesel (4M40) · Système d'entretien
| Opération | Tous les 15 000 km | Tous les 30 000 km | Tous les 45 000 km | Tous les 60 000 km | Tous les 90 000 km |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Transmission | |||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ● |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ● | ● | ○ | ● | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Direction | |||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ○ | ● | ○ |
| Freins | |||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ○ | ● | ○ | ○ |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Extérieur | |||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● |
2.8 8V SOHC TD Diesel (4M40)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie tous les 12 mois
Intervalles de révision · 2.8 8V SOHC TD Diesel (4M40) · Système d'entretien
| Opération | Tous les 15 000 km | Tous les 30 000 km | Tous les 45 000 km | Tous les 60 000 km | Tous les 90 000 km |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ○ | ● | ○ | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Transmission | |||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ● |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ● | ● | ○ | ● | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Direction | |||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ○ | ● | ○ |
| Freins | |||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ○ | ● | ○ | ○ |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Extérieur | |||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● |
3.0 V6 12V SOHC Essence (6G72)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de l'huile moteur dans des conditions de conduite difficiles, tous les 7 500 km/6 mois
- Remplacement du filtre à huile dans des conditions de conduite difficiles, tous les 7 500 km/6 mois
- Remplacement du filtre à air dans des conditions de conduite difficiles, tous les 7 500 km/6 mois
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 90 000 km/72 mois
Intervalles de révision · 3.0 V6 12V SOHC Essence (6G72) · Conditions normales (Europe; Océanie; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 75 000 km/60 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 150 000 km/120 mois | Tous les 180 000 km/144 mois | Tous les 225 000 km/180 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||||
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement des bougies d'allumage | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ○ |
| Transmission | |||||||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ |
| Direction | |||||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ |
| Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
3.0 V6 12V SOHC Essence (6G72)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 90 000 km/72 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 30 000 km/24 mois ; bougies d'allumage en nickel; tous les 90 000 km/72 mois ; bougies d'allumage en platine
Intervalles de révision · 3.0 V6 12V SOHC Essence (6G72) · Système d'entretien
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 180 000 km/144 mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ● |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ● | ● | ○ | ● | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ● | ○ | ● |
| Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● |
3.0 V6 24V SOHC Essence (6G72)
(1991 - 1995) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 90 000 km/72 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 30 000 km/24 mois ; bougies d'allumage en nickel; tous les 90 000 km/72 mois ; bougies d'allumage en platine
Intervalles de révision · 3.0 V6 24V SOHC Essence (6G72) · (1991 - 1995)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 180 000 km/144 mois |
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des fuites d'huile | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à air | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||
| Transmission manuelle: contrôle pour fuites | ○ | ○ | ● | ○ | ● |
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ● | ● | ○ | ● | ○ |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ● | ● | ● | ● | ● |
| Freins | |||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ○ | ○ | ● | ○ |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ○ | ● | ○ | ● |
| Contrôle d'épaisseur des plaquettes et des garnitures de frein | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ● | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● |
(1996 - 1997) Intervalle standard
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 30 000 km/24 mois; remplacement plus fréquent en cas d'utilisation dans des conditions difficiles
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 90 000 km/72 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 45 000 km/36 mois ; bougies d'allumage en nickel; tous les 90 000 km/72 mois ; bougies d'allumage en platine et iridium
Intervalles de révision · 3.0 V6 24V SOHC Essence (6G72) · (1996 - 1997)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 180 000 km/144 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Freins | |||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Intérieur | |||||||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
3.0 V6 24V SOHC Essence (6G72)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 30 000 km/24 mois; remplacement plus fréquent en cas d'utilisation dans des conditions difficiles
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 90 000 km/72 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 45 000 km/36 mois ; bougies d'allumage en nickel; tous les 90 000 km/72 mois ; bougies d'allumage en platine et iridium
Intervalles de révision · 3.0 V6 24V SOHC Essence (6G72) · Système d'entretien (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 180 000 km/144 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Freins | |||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Intérieur | |||||||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
3.5 V6 24V DOHC Essence (6G74)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 30 000 km/24 mois; remplacement plus fréquent en cas d'utilisation dans des conditions difficiles
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 90 000 km/72 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 45 000 km/36 mois ; bougies d'allumage en nickel; tous les 90 000 km/72 mois ; bougies d'allumage en platine et iridium
Intervalles de révision · 3.5 V6 24V DOHC Essence (6G74) · Système d'entretien (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 180 000 km/144 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Freins | |||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Intérieur | |||||||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
3.5 V6 24V SOHC Essence (6G74)
Opérations complémentaires (intervalles spécifiques)
- Remplacement du filtre à air tous les 30 000 km/24 mois; remplacement plus fréquent en cas d'utilisation dans des conditions difficiles
- Remplacement de la (des) courroie(s) de distribution tous les 90 000 km/72 mois
- Remplacement des bougies d'allumage tous les 45 000 km/36 mois ; bougies d'allumage en nickel; tous les 90 000 km/72 mois ; bougies d'allumage en platine et iridium
Intervalles de révision · 3.5 V6 24V SOHC Essence (6G74) · Système d'entretien (Europe; Russie)
| Opération | Tous les 15 000 km/12 mois | Tous les 30 000 km/24 mois | Tous les 45 000 km/36 mois | Tous les 60 000 km/48 mois | Tous les 90 000 km/72 mois | Tous les 120 000 km/96 mois | Tous les 180 000 km/144 mois |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||
| Remplacement de l'huile moteur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Remplacement du filtre à huile | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle du système d'échappement | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Système de refroidissement: contrôle des fuites ; vérifier les niveaux et la concentration d'antigel ; à corriger si nécessaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Transmission | |||||||
| Transmission manuelle: contrôle du niveau d'huile ; remplissage si nécessaire ; contrôle des fuites | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Joints homocinétiques: contrôle pour d'éventuelles détériorations et fuites | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Direction | |||||||
| Contrôle d'éventuels dommages et du jeu sur l'ensemble de direction | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ |
| Freins | |||||||
| Contrôle du niveau de liquide de frein ; remplir si nécessaire | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Système de freinage: remplacement du liquide de frein | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle des conduites de frein, des câbles et des raccords d'embrayage pour d'éventuelles fuites et détériorations | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Suspension, roues et pneumatiques | |||||||
| Contrôle de la profondeur et les dessins des tous les pneumatiques, y compris celui de secours | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Suspension: contrôle pour d'éventuelles détériorations et des usures | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la pression des pneumatiques ; la mettre à niveau si nécessaire | ○ | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Intérieur | |||||||
| Remplacement du filtre anti-poussière et anti-pollen | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extérieur | |||||||
| Contrôle des essuie-glace et du système de lavage | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de l'absence de corrosion et de détérioration de la carosserie | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |