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Changer de bougies d'allumage Mercedes-Benz Classe E

Changer de bougies d'allumage

Changer de bougies d'allumage

Facile 0h45–3h30 ~75–350€
Temps estimé 0h45–3h30
Coût estimé ~75–350€
Difficulté Facile
Motorisations
Classe E 1996-2002 14
  • 200 Kompressor, -T Essence (111.947)
  • 200, -T, -LPG GPL,Essence (111.942)
  • 200, -T, -LPG GPL,Essence (111.957)
  • 230, -T, -LPG GPL,Essence (111.970)
  • 240, -T, -LPG GPL,Essence (112.911)
  • 240, -T, -LPG GPL,Essence (112.914)
  • 280, -LPG GPL,Essence (104.945)
  • 280, -T, -LPG GPL,Essence (112.921)
  • 320 4MATIC, -T, -LPG GPL,Essence (112.941)
  • 320, -LPG GPL,Essence (104.995)
  • 420, -T, -LPG GPL,Essence (119.985)
  • 430 4MATIC, -T, -LPG GPL,Essence (113.940)
  • 50 AMG, -LPG GPL,Essence (119.980)
  • 55 AMG, -T, -LPG GPL,Essence (113.980)
Classe E 2002-2009 19
  • 200 Kompressor, -T, -LPG GPL,Essence (271.941)
  • 200 Kompressor, -T, -LPG GPL,Essence (271.956)
  • 200 NGT GNV,Essence (271.956)
  • 230, -T, -LPG GPL,Essence (272.922)
  • 240 4MATIC, -T Essence (112.917)
  • 240, -T, -LPG GPL,Essence (112.913)
  • 280, -T, -LPG GPL,Essence (272.943)
  • 280/300 4MATIC, -T Essence (272.944)
  • 320 4MATIC, -T, -LPG GPL,Essence (112.954)
  • 320, -T, -LPG GPL,Essence (112.949)
  • 350 4MATIC, -T, -LPG GPL,Essence (272.972)
  • 350 CGI, -T Essence (272.985)
  • 350, -T, -LPG GPL,Essence (272.964)
  • 500 4MATIC, -T, -LPG GPL,Essence (113.969)
  • 500, -T, -LPG GPL,Essence (113.967)
  • 500/550 4MATIC, -T Essence (273.962)
  • 500/550 Essence (273.960)
  • 55 AMG Kompressor, -T, -LPG GPL,Essence (113.990)
  • 63 AMG, -T Essence (156.983)
Classe E 2009-2016 20
  • 200 CGI BlueEFF, -T, -L Essence (271.860)
  • 200 CGi, -LPG GPL,Essence (274.920)
  • 250 BlueEFF Essence (272.923)
  • 250 CGI BlueEFF, -T Essence (271.860)
  • 250 CGi Essence (274.920)
  • 300 BlueEFF, -4MATIC, -T Essence (276.952)
  • 300 BlueEFF, -T Essence (272.952)
  • 350 4MATIC, -T, -LPG GPL,Essence (272.977)
  • 350 CGI BlueEFF, -T, -LPG GPL,Essence (272.983)
  • 350, -4MATIC, -T Essence (276.952)
  • 350, -T Essence (272.980)
  • 400, -4MATIC, -T Essence (276.820)
  • 400, -4MATIC, -T Essence (276.850)
  • 500/550 4MATIC Essence (273.970)
  • 500/550, -4MATIC, -T Essence (278.922)
  • 500/550, -T Essence (273.971)
  • 63 AMG, -T Essence (156.985)
  • 63 AMG, -T Essence (157.981)
  • 63 AMG, -T Essence (157.981)
  • 63 AMG, -T Essence (157.981)
Classe E 2016-2023 14
  • 180 Essence (264.915)
  • 180 Essence (274.910)
  • 200 EQ Boost, -4MATIC 48V (MHEV),Essence (264.920)
  • 200, -4MATIC, -T Essence (274.920)
  • 250, -T Essence (274.920)
  • 300 / 350 EQ Boost 48V (MHEV),Essence (264.920)
  • 300, -4MATIC Essence (274.920)
  • 350, -4MATIC 48V (MHEV),Essence (264.920)
  • 400 4MATIC Essence (276.853)
  • 400 4MATIC, -T Essence (276.823)
  • 43 AMG 4MATIC Essence (276.823)
  • 450 4MATIC, -T Essence (276.823)
  • 63 AMG Essence (177.980)
  • 63 AMG S Essence (177.980)
Classe E Coupe/Cabrio 2009-2016 12
  • 200 CGi BlueEFF Essence (274.920)
  • 250 Essence (274.920)
  • 300 BlueEFF Essence (276.957)
  • 320 Essence (276.820)
  • 350 CGI BlueEFF, -4MATIC Essence (276.957)
  • 350 CGi Essence (272.982)
  • 350 CGi Essence (272.984)
  • 350 Essence (272.961)
  • 350 Essence (272.988)
  • 400 BlueEFF Essence (276.850)
  • 400 Essence (276.820)
  • 500/550 Essence (273.966)
Classe E Coupe/Cabrio 2017-2022 4
  • 200, -4MATIC Essence (274.920)
  • 300 Essence (274.920)
  • 350 EQ-Boost 48V (MHEV),Essence (264.920)
  • 450 4MATIC Essence (276.823)

Quel est le rôle des bougies d'allumage d'une Mercedes-Benz Classe E ?

La bougie d'allumage permet de générer une étincelle, à l'instant voulu, qui va enflammer le mélange air/carburant dans la chambre de combustion des moteurs à essence (ou au GPL). C'est le système de gestion moteur qui commande l'allumage.

Quand faut-il changer les bougies d'allumage de votre Mercedes-Benz Classe E ?

Les constructeurs donnent une préconisation pour le remplacement des bougies d'allumage ; reportez-vous au carnet d'entretien de votre véhicule.

Elles sont généralement à remplacer tous les 60 000 km (45 000 km en cas d'utilisation "sévère" : trajets courts en ville, démarrages à froid répétés, fonctionnement fréquent au ralenti...). Sur quelques véhicules équipés de bougies à longue durée de vie (titane, platine ou iridium), le remplacement se fait tous les 100 000 à 150 000 km.

À noter, les bougies d'allumage ont dorénavant tendance à s'user moins vite du fait d'une meilleure injection de carburant, de l'essence sans plomb et d'une meilleure qualité des bougies.

Comment savoir si vous devez changer les bougies d'allumage de votre Mercedes-Benz Classe E ?

Grâce au système EOBD (European On-Board Diagnostics ; obligatoire depuis 2001 sur les voitures à essence), des bougies d'allumage défectueuses déclencheront un code défaut, généralement : P0301, P0302, P0303, P0304 (raté d'allumage, cylindre 1 à 4).

Branchez régulièrement un lecteur de code défaut sur la prise OBD pour vérifier les codes défauts.

Les symptômes possibles de bougies d'allumage défaillantes sont : une difficulté à démarrer le moteur, des ratés d'allumage, une baisse de la puissance du moteur, une augmentation de la consommation de carburant.

Est-ce difficile de changer les bougies d'allumage d'une Mercedes-Benz Classe E ?

C'est un niveau de difficulté de 2 sur 5, c'est-à-dire techniquement facile, mais qui requiert des outils spécifiques (clé à bougie, clé dynamométrique).

Normalement, les bougies d'allumage sont facilement accessibles sauf si des éléments gênent l'accès (compartiment d'auvent, boîtier de filtre à air...).

Voici quelques points à respecter : attendez bien que votre moteur soit froid avant de démonter vos bougies. Lors du démontage d'une bougie, veillez à ne pas introduire de saleté dans la chambre de combustion ; desserrez la bougie de quelques tours, puis nettoyez le puits de la bougie à l'air comprimé avant de dévisser entièrement la bougie. Ne pas utiliser de bougie d'allumage tombée par terre. Ne pas graisser le filetage de la bougie. Vissez la bougie à la main puis serrez au couple à l'aide d'une clé dynamométrique.

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